東武8000系 都心部で走る車両 間もなく見られなくなる?

司法書士行政書士 鉄道好きのきりじゅんです。

 

はじめに

東武8000系は本線や東上線などで運転されていて、かつては712両が活躍していました。

しかし、新車の導入なので、数を減らしています。

今後8000系は10030系のワンマン改造工事がされるとますます見られなくなります。

ついに大師線亀戸線で活躍していた8000系も…

都内で東武8000系が見られるのは、亀戸線大師線

2両編成の車両が都心部で走っています。

その姿が見られるのも時間の問題。

実は先日1編成が廃車されました。

試験塗装車のグリーンの草団子のカラーをした車両です。

車齢もかなり経っていたたため今回廃車となりました。

都内で見られる8000系もだいぶ限られてしまうかもしれません。

 

しばらくは8000系の姿は見られそうだが…

そうはいっても、10030系列の改造ワンマン車が見られるのは館林以北の地域。

なので、当分は8000系のワンマン車は亀戸線大師線で見ることができるでしょう。

日中は亀戸線で2編成、大師線で1編成が走っているので、レアというわけではありません。

ただ、こんな日常的な感じもあと数年で変わってしまう可能性が高いです。

早めに記録に残したほうがいいかもしれません。

まとめ

おそらく今走っている8000系もいつ廃車になるのかは分かりません。

都内をのんびり走る8000系の最後の勇姿を早めに撮影したほうがいい気がします。

 

 

 

 

丸ノ内線の02系運転終了 新しい時代に突入…【司法書士的鉄道日記】

司法書士行政書士 鉄道好きのきりじゅん(@kirigayajun)です。

 

はじめに

 

ついにこの日が来てしまいました。

丸ノ内線で活躍してきた02系。

 

2024年3月31日で定期運用が終了したとのことです。

 

02系 たまたま前日に乗車できた!

 

所用で丸ノ内線沿線にいくことに。

 

自分の事務所(江戸川区船堀)から小川町まで行き、そこで丸ノ内線に乗り換え。

 

そこで待っていたら、なんと02系。

 

しかも最後の編成101編成でした。

 

その時は最後の乗車になるとは思っていませんでした。

 

02系 まだまだ使えると思ったのですが…

 

短時間ですが、02系に乗車して目的地へ。

 

まだまだ車内も車両自体も使えると思っていたのですが…

 

 

ついに引退の時を迎えてしまったようです。

 

最近の東京メトロは、最後の運転の案内を公表しないので、いつ運転終了になるかは分かりません。

 

これは運転終了、さよなら運転をすると、多くの鉄道ファンが集まり、一般のお客様にも迷惑がかかってしまう、遅延が生じてしまうという判断からだと思われます。

 

引退セレモニーもなく運転終了することは残念ですが、定時運転の確保の観点からだと致し方ないかもしれません。

 

丸ノ内支線の3両編成は既に引退済み

 

丸ノ内支線(中野坂上方南町)では02系の3両編成の車両が使われていました。

 

しかし、こちらはいち早く引退してしまいました。

 

残念です…

 

 

まとめ

 

新車が登場したら、古い車両は引退していく…

 

鉄道会社の宿命みたいなものを感じますが、多くの方を運んでもらったことには感謝しないといけませんね。

 

 

 

司法書士きりじゅんの鉄道日記 東武8000系ツートンカラーを探しに東武アーバンパークラインに!

江戸川区司法書士行政書士の桐ケ谷淳一(きりじゅん)です。

 

私は鉄道が大好きで、時間を見て、鉄道に乗りに行ったりします。

 

今回は東武アーバンパークラインに乗ってきたので紹介します。

 

東武アーバンパークラインに乗りに行った理由 最古参の8000系を見に

東武アーバンパークラインに以前東武博物館所有の8000系が東武アーバンパークラインに転属したとのことで、いつかは見に行きたいと思っていました。

 

ちょうどいい機会に恵まれたので、早速東武博物館に行くことにしました。

 

最古参の8000系更新車とツートンカラーの8000系に出会えた!

 

さて、今回は柏駅へ。

なぜかというと、大宮や春日部とかだと、8000系に出会えるチャンスが少ないから。

柏駅だと、大宮方面と船橋方面とが系統分離しているので、出会えるチャンスが多いかと。

そうしたら、まず出会えたのが、最古参の8000系更新者の幕車。

この車両もいつ引退するか分からないので出会えてラッキーでした。

ちょうど船橋口での運用で出会えて良かった!

 

その後待っていると、今回のお目当ての8000系ツートンカラーの車両登場!

 

 

両方運良く見えてラッキーでした。

 

ついでに野田市駅にも!

 

野田市駅も高架化され、更に2面4線化されたということで、こちらも見に行ってきました。

大宮方向も柏方向も単線ですが、なぜ2面4線化したのか疑問です。

将来複線化して、急行と各駅停車との緩急接続をするのでしょうか。

疑問ではありますが…

 


まとめ

東武アーバンパークラインは、今後新型車両が登場し5両編成に変わります。

そうなると、8000系が見られるのも時間の問題となります。

さよなら運転が始まれば混むと思われるので、早めに記録したほうがいいかと思います。